针对废金属铝，须开展拆卸，除去与铝料联接的钢材以及他稀有金属件，再经清理、粉碎、选矿、风干等工艺流程做成废铝料。针对轻巧疏松的块状废弃压铸件，如车上的卡紧臂、速率齿轮轴套及其铝屑等，要用液压机金属打包机施压成包。针对钢芯铝绞线，先要分离出来钢芯，随后将回收电线电缆绕成卷。

对废钢铁附着的油污、铁锈、泥沙等，一般用各种不同的化学溶剂或热的表面活性剂进行清洗处理。常用来大量处理受切削机油、润滑脂、油污或其他附着物污染的发动机、轴承、齿轮等。化学法初步、深度去污技术的应用并不非常复杂，而且相对有效。通过选择不同的去污剂配方，可以实现不同类别金属的表面去污。在金属设备解体后，可以进行深度去污，一般来说，可以达到所预定的去污目标。但是，化学法初步、深度去污技术不能解决体污染的去除，对于复杂几何形状的物件，其去污效果也不理想。

化学法初步去污后，一般来说，金属物件达不到清洁解控水平或限制性利用控制水平，当金属设备解体后，实施深度化学去污，可能会使大部分金属的残留污染水平低于清洁解控水平或限制性利用控制水平。但是，由于缝隙的存在或深度污染，还会有相当部分废金属不得不按放射性废物进行处理。正由于化学深度去污法存在这些缺点，往往限制了化学法去污技术的应用。

不同废铁的价格是不同的。废铁回收后，需要定期处理。处理这个问题的正确方法是什么？怎样才能使废铁的利用率提高呢？各种铁制品在回收后需要进行切割，然后通过各种加工设备对车身的尺寸，使其能使金属的结构达到更好的使用标准，压块通常称为包，主要用于一些疏松的管子，或一些支离破碎的破容器。这样做的主要目的是减少体积，减少处理和运输过程中的压力，也可以使铁的高密度更适合于炼钢过程。