优点：1.色彩花纹仿真性能强，颜色均匀统一。路侧石的主要原材料天然大理石碎料含量达到92%以上，既保留了天然石高贵、典雅的特性， 又具有色泽艳丽、颜色均匀、光洁度高、透气性好等特点，故其质感和装饰效果完全可与天然大理石和天然花岗石媲美;又由于该产品避免天然石材存在色差的致命缺陷，故特别适用于大面积装饰。

砂基透水材料通过改变水的表面张力透水，表面致密，解决了强度与透水的矛盾，使得砂基透水材料强度高、透水速度快。砂基透水材料相关工程的设计，应满足雨水排放规划、雨洪利用要求，并与道路设计、排水设计、管线设计等专业配合协调。砂基透水材料不宜在冬季施工，如必须施工时应有相应的技术保障措施。

颜色：建基码头砖采用德国拜耳乐氧化铁无机颜料，砖颜色具有30年以上的稳定期限，备有100多种颜色样板供用户、设计人员选择。耐磨损：平均抗压强度在50Pa左右，砖中主要材料是中砂，表面粗糙，非常耐磨。渗水性：具有良好的渗水性，对生态环境保护起到独特的作用。地表水分散，就地排放，路面无积水，人行、车行都，植物生长用水也充足，还可节约排水设施的投入等。

联锁块全部在预制加工厂制作，可以大批量生产，具备了商品化条件，符合混凝土及其构件商品化这一总的趋势。每个联锁块有16个6种方向的侧面，其侧面面积，比同面积同厚度的块体大6.7%。这种特有的结构形式，再加上块体间缝隙的灌砂处理，大大提高了联锁块间的咬合力和面层的整体性。联锁块堆场的施工工艺较为简单，容易操作，免除了沥青混凝土拌制热料所必需的专门设备和拌合混凝土所必需的搅拌机等设备，对于小型停车场和储存场等尤为适合。联锁块堆场造价较低，比混凝土堆场低70%，与沥青混凝土基本持平。