隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的，因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。隧道防火涂料作为特种涂料，除了应具有普通涂料的装饰作用和对电缆基材提供物理保护外，还需要具有阻燃耐火的特殊功能，这就要求它们在一定温度下能发泡形成防火隔热层。
隧道防火涂料主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火，还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。
公路隧道一般在山区，隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市，无可靠的消防水源，隧道中的车流量不均衡，车载物品不确定，火灾荷载不确定，这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以，公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性，又要考虑其优异的防水性能，防霉变性能和防火性能。
从国内外各类防火涂料的文献专利看出，用于保护不燃性建筑结构的涂料包括有机膨胀型厚浆涂料和轻体无机防火涂料两类。在火灾温度下，有机膨胀涂料的碳质泡沫层，易逐渐消失而降低防火隔热作用，即使是的涂料，涂层增至 4 mm 时，耐火极限也只有 1h 。而无机防火涂料，由于密度轻，热导率小，耐火性能好，随涂层厚度不同，可满足 1 ～ 2h 甚至更长时间的耐火要求。但纯无机物构成的防火涂料，容易出现硬而脆、产生龟裂脱落等不利情况。因此，在隧道防火涂料的研究中，一般应采用非膨胀型、无污染的水性有机—无机复合涂料的研究技术路线。
钢结构防火涂料通常分为以下几种类型：
1. 膨胀型防火涂料：这种涂料在受热时会产生膨胀，形成一层厚厚的泡沫状物，从而阻止火势的蔓延。
2. 非膨胀型防火涂料：这种涂料在受热时不会膨胀，但会形成一层坚固的保护层，防止火势的蔓延。
3. 水性防火涂料：这种涂料以水为介质，无味，施工方便，价格相对较低。
4. 溶剂型防火涂料：这种涂料以有机溶剂为介质，干燥速度快，耐火性能好，但有毒有害，对环境有污染。
在选择钢结构防火涂料时，需要根据建筑物的使用性质、钢结构的特点和防火要求进行选择。同时，还需要考虑涂料的施工工艺、价格和环保性能等因素。